这一次，保守党政府一下子拿出超过半数的股份出售，接手之人必须得拿出接近二十多亿英镑的现🀝♘金。
如今英国政府赤字严重，急需财政补贴，因此，哪怕⚀英国政府允许分期付款，然，第一笔款🏉😍项，仍旧高达十亿英镑。
当然了，这些都不是重点。
这个世界，⛭尤其是欧洲这个资本扎堆🝰的地方，从来不缺乏有钱人，更不缺乏有实力的大资本家。
一二十亿英镑虽然多，但别忘了有银行这个机构，银行的存在，就是给人提供贷款的💉。
有伦敦这个欧洲的金融中心存在，英国私有化改革，其中赚的最多的🟤，就要属这些银💉行了，越是大额贷款，这些银行越🌊是高兴。
有钱人很多，但是🔕🀡♻英国宇🏌😪航公司却少有人问津，这里面或多或🖨🕋🈀少与它涉及到军工领域有关系。
自二战之后，欧洲大部分🏌😪国🕒🉁🄚家开始积极恢复国内经济，在军事上面投入较小，尤其是像英国这种独立于欧洲大陆，本土很难被侵入的国家，军备更是下滑的厉害。
军备下降，军费自然也随之降低了，军费减🀾少的直接后果，那就是军工企业萎缩。
英国宇航公司是通过组建而来的。成立至今，不过短短二🂂十年时间。
作为英国最大的航空制造公司，英国宇航公司也正是因为它👉的大，所以一直以来都需要政府财政补贴，尤其是在研发上面，为了保持技💝术领先，航宇公司每年的利润，绝大部分都投入了上面。
也因为这个原因，很多私人企业，对此也就望而却步⚀了。🂂
而杨辰之所以看上🔕🀡♻英国宇航🕒🉁🄚公司，主要是看重它在民用飞机👉上的成绩。
一九六五年，在西欧民航伦敦🙳🎜👿会议上，各民航公司提出一九七零年代🟤的中短程宽机身客机的需求。
为满😜足这一要求，英、法🏌😪、德三国商定合作研制新型中短程宽机身客机。
这也就是英国宇航公司大名鼎鼎的a300，其载客两百五十人，被🟤称之为空中客车💉。
a300🙥客机于一九七四年投入航行，在🂪👨投入市场初⚀期，a300大部分订单都是来自于生产飞机的本地国家，也就是英法德三国。
除此之外，一九七七年美国东方航空公司租借了四架a300作为试航考验，随后订购了二十三架，加上随后的石油危机油价飞涨，进而促🚔📄😖成a300系列客机开始热销。
作为后世人，杨辰知道未来民用航空市场前景有多大，九十年代苏联解体，冷🚛🔂战彻底结束之后，世界民🛃🙩用航空市场将会突飞猛进的增长。
二十一世纪，全球化贸易越演越烈，航空领域更是重中之重👉，这么大的一块蛋糕🗰，🍼他不可能让其从身边溜走。
如果他能够将英国宇航公司收购了，那么今后在航空领域的布局，也能顺利许多，尤其是未来的内陆民🛃🙩用航空领域。
前世内陆在民用客机方面，一直受到欧美国🀾家的限制，军用方面有国家大力投资建设，花上几十年功夫，追还是能追上的。
但是民用客机方面，短板却是十分的明显，🀾没有西方先进的技术，大🟤家只能从国外高价进口商🀨用客机。
十三亿市场，🗆内陆未来每年出国的人口，就是一个庞大数字，再加上二十一世纪迅猛发展的快递服务行业。
这一切都需要用到大飞机，所以，只要🀘有一丝机会，他都不会错过。🟤